12月底的一天，郑好玩兴奋地来找麦文舟。

他的汇报让麦文舟有些惊愕，“你说什么？有国外厂家来订货？”

“对，我不是经常参加各种展会做宣传吗？前些天在南方汽车行业的展会上碰到一个奥地利客户吗？当时他们和我详细聊了半天，我就把我们公司当前的产品体系给他们讲了一下。

当时也就是尽力而为，没有想到，事隔快一个月了，没想到他竟然给我发来了邮件。

我给您转发了，您给看看。”

看到郑好玩那喜到裂开的嘴，麦文舟有些好笑地打开了电脑，收看了一下内部邮箱邮件，前年开始他们就快速进入信息化时代了，开设了企业邮箱。

果然有一封郑好玩转过来的邮件，通篇英文，只有最后居然有两个中文字：谢谢！

麦文舟的英文功底虽然远不如颜苿，但还能凑和看懂全文，原来这是一家叫亚特斯的奥地利汽车零配件厂家，他们拿到郑好玩的中英文双版车桥技术资料介绍材料后，回去经过研究，认为值得合作，希望建立联系。

这件事短暂点燃了麦文舟的热情。

“我们这车桥技术，他们欧洲自己应该也挺多的，怎么会想着找我们呢？”

麦文舟很有些好奇。

“嘿嘿，我猜，应该是我们的价格具有优势。”

郑好玩道，“这几年，我们还做了很多创新，质量和设计都已经不比原版要差，甚至更好，还有价格优势。

他们能看不中吗？”

“但是车桥出海，这还需要一批费用。”

麦文舟默默盘算了一下，根据他了解的情况，虽然说价格确有差异，但差异还没有大到白菜化的地步。

如果欧洲从中国进口，实际上应该不划算。

“这个，我也没想明白。”

郑好玩挠了挠头，“我也有疑惑。”

麦文舟沉思了一下，转了一下圈，打了个给电话给林超涵，林超涵一听他不是来要钱的，松了一口气，知不无言。

他这两年经常去欧洲和nam谈合作事宜，对欧洲汽车制造商的事情了如指掌。

放下电话，麦文舟才道，“我知道了，原来，欧洲那边现在已经基本不怎么生产斯太尔桥了，转型生产其它车桥了，有很多型号的斯太尔车桥，欧洲那边已经没有了。”

郑好玩恍然大悟，“原来如此，怪不得他们来找我们订购，不光是因为我们价格低，而是因为他们已经找不到匹配的了。”

“对，他们肯定也是知道中国还能生产斯太尔各种型号的车桥，专门到中国来探询的。”

麦文舟肯定地说，“你去回复他们，就说，我们完全可以合作，就说所有斯太尔系列的桥，我们都能生产。

只要价格公道，生产不成问题。”

“嗯，嘿嘿，我都想好了，回头报个高价，可以好好赚点外汇。”

郑好玩兴奋地挥了挥手，转眼又有点消极地道，“麦总，这个业务，你不会又要我转交给马银生罢？”

麦文舟迟疑了一下，除了零售定制桥业务归口郑好玩外，其它一些国内的大单都交销售部门处理，也就是统一归口到马银生负责。

这外贸订单一旦做成，交由谁呢？

还真是个问题。

略一思忖，他便道，“外贸这块，就由你来负责处理罢，营销部的人才偏重宣传，外语底子普遍比销售部要好一些。”